试运营_试运营是什么意思_太原地铁1号线进入试运营

停车、取车

都不需要车主亲力亲为

一切交由智能机器人来办

徐州市首个

AGV（智能停车机器人）停车场——

展览馆地下停车场

将于2024年4月22日

正式投入运营

位置：位于淮海西路与立达路交叉口西北方向

展览馆地下停车场总面积约7600平方米，设计为地下2层，采用智能停车机器人进行自动化泊车，共设置停车泊位236个，其中充电车位28个。

如何收费？

机器人如何“帮忙”停车？

和记者一起来看看吧

机器人帮你停车

记者在现场看到，智能停车机器人主色调为红色，长4.1米、宽1.7米、高0.28米，载车板尺寸为长5.3米、宽2.2米、厚6厘米，容车尺寸轿车为长5.1米、宽1.9米、高1.55米；SUV车为长5.1米、宽1.9米、高2.05米，最大载重量2.35吨，可满足市面上绝大多数私家车辆需要。

据了解，它直行速度为1.5米/秒，横移速度在0.8米/秒。因为安装了八轮八驱的麦克纳姆轮，可实现360度转动。

智能停车机器人采用惯性导航及激光避障等多导航传感器融合，导航精度为2厘米，定位精度为2毫米，是行业最先进的导航定位技术。机器人自动充电，可充电2000次，满电可运行4—6个小时。

“有了它的帮助，不仅可以有效提升停车场存储空间，增加停车密度，还可以避免车辆不好停放、不好找车位及取车时找不到车的麻烦。”技术人员说。

去年10月开始试运营

在展览馆地下停车场一层，记者看到，当汽车停放在载车板上后，智能停车机器人会钻入载车板底进行举升，然后将汽车和载车板一同运载到指定停车位置。试运行期间，技术人员对存取车路径进行了优化，有时候为了移动一辆车，会有4辆AGV共同作业。

自去年10月7日试运营以来，截至4月17日共试运营193天，共停放车辆24382辆次，日均停放75辆次。车辆停放高峰期为每天上午9点和下午3点，其中今年2月14日停放辆次最高，为244辆次。调查发现，停放车辆以周边车辆尤其是徐医附院停放车辆居多，停放高峰期恰好是医院上班时间，而且有7092车辆为外地牌照，鲁、皖牌照居多。

为了让大家更好地使用，建设单位还不断优化服务项目。在泊车房东北方向靠近立达路位置，新建了一处亭子，总面积近15平方米，里面有空调、饮水机、坐凳。方便取车市民在等候时有歇脚、喝水之所。

市民如何使用？

市民停车时可以将车开到泊车房门口，车库门自动打开，直行开进即可。按要求停好车后，在泊车房门口的存车屏幕上点击“打√”进行信息确认，即可完成存车。

取车时，市民在等待区点击自己的车牌号取车，停车超过30分钟会显示缴费二维码。

收费标准

目前收费标准执行政府定价，停车时间在30分钟内（含30分钟）免收停车费；蓝牌照（含黑牌）机动车计次收费为，停放2小时内（含2小时），每辆每次收费5元，不足2小时按照2小时计费；计时收费为，连续停放超过2小时试运营，每增加半小时加收2元，不足半小时按照半小时计费。24小时连续停放最高收费30元；对执行公务的行政执法车、警车、救护车、工程抢险车、市政服务车、军车等免费。

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新媒体内容运营_新媒体运营中的内容运营_运营新媒体

新媒体包括两大模块：内容运营和视频运营。许多新人在过渡到新媒体时就从内容开始。今天笔者就为大家详细介绍一下2022年新媒体内容运营的前景，希望能帮助大家牢牢把握新媒体内容运营的方向。

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在任何时代，市场供需都不可避免地相互调整，直到两者达到平衡。例如，在没有货币的早期，人们以物易物。后来货币发行的时候，人们用钱换东西，硬币的发行需要严格控制，如果乱印会导致通货膨胀，也就是因为硬币多了，商品的价格也会上涨，这是一个供需相互影响的侧面证明。

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总的来说，新媒体内容运营前景广阔，但没有两把刷子的人还是做不好。为了保证毕业后的稳定就业，还是需要在培训机构系统学习新媒体运营课程，掌握更多的多专业知识和技能，成为一名专业的新媒体运营商。更多关于全媒体培训的问题，欢迎咨询千锋教育在线名师。千锋教育拥有多年IT培训服务经验，采用全程面授高品质、高体验培养模式，拥有国内一体化教学管理及学员服务，助力更多学员实现高薪梦想。

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